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서울 지하철 1호선은 서울특별시와 인천광역시 그리고 경기도를 연결하는 대표적인 지하철 노선 중 하나입니다. 이 노선은 출퇴근, 관광지, KTX 등 서울 지하철 수도권 교통의 핵심적인 역할을 합니다. 서울 지하철 1호선 노선도 크게 보기, 교통비, 특징, 어떤 역이 있는지에 대해서 알아보겠습니다.
서울 지하철 1호선 노선도를 크게 보려면 아래 크게 보기를 확인해 주요
지하철 1호선 크게 확대 보기
지하철 1호선은 가장 광범위한 지역을 지나는 노선으로 다수 환승역과 모든 지역을 잇는 노선입니다. 1호선 지하철 역은 아래 1호선 노선도 크게 보기를 통해 확대해서 볼 수 있습니다.
지하철 1호선 시간표
지하철 1호선은 가장 광범위한 지역을 지나는 노선입니다. 지하철 시간표와 급행시간 표은 아래 바로 보기에 자세히 나와있습니다.
지하철 1호선 교통비 안내
지하철 교통비용에 대해서 알아보겠습니다. 서울 지하철 운임은 전철 전 구간을 통합하여 거리비례제로 책정합니다(최단거리를 기준으로 합니다)
✔️ 어른
- 기본 10km 이내 : 1,400원
- 10~50km 이내 : 5km까지 마다 100원 비용 추가
- 50km 초과 시 : 8km까지 마다 100원 비용 추가
✔️ 어린이
- 나이기준 : 만 6세부터 만 13세 미만
- 기본 10km 이내 : 500원
- 10㎞부터 50㎞ 이내 : 5㎞ 까지 마다 50원 비용 추가
- 50㎞ 초과 시 : 8㎞ 까지 마다 50원 비용 추가
✔️ 무임적용
- 노인(만 65세 이상), 장애인, 유공자 및 별도지정자의 경우 무임승차 허용
- 유아: 만 6세 미만(보호자 1명, 총 3명까지 가능), 4명부터 추가 1명당 어린이 요금 부과 됨
지하철 1호선 역
서울 지하철 1호선 역은 어떤 역이 있는지 자세히 알아보겠습니다.
✔️ 인천, 동인천, 도원, 제물포, 도화, 주안, 간석, 동암, 백운, 부평, 부개, 송내, 중동, 부천, 소사, 역곡, 온수, 오류동, 개봉, 구일, 구로, 신도림, 영등포, 신길, 대방, 노량진, 용산, 남영, 서울, 시청, 종각, 종로 3가, 종로 5가, 동대문, 신설동, 제기동, 청량리, 회기, 외대 앞, 신이문, 석계, 광운대, 월계, 녹천, 창동, 방학, 도봉, 도봉산, 망월사, 회룡, 의정부, 가능, 녹양, 양주, 덕계, 덕정, 지행, 동두천중앙, 보산, 동두천, 소요산, 서정리, 평택지제, 평택, 성환, 직산, 두정, 천안, 봉명, 쌍용(나사렛대), 아산, 배방, 온양온천, 신창(순천향대).
지하철 1호선 역사
서울 지하철 1호선은 서울에서 가장 먼저 개통된 지하철입니다. 이는 서울 지하철의 시작을 알리는 중요한 사건이자 역사였습니다. 개통 당시의 1호선은 서울역에서 청량리역까지만 연결되었고 이후 단계적으로 연장되어 현재는 인천역에서 신창역까지 이어지는 서울, 인천, 경기도, 충청도를 잇는 광대한 노선으로 발전했습니다.
✔️ 주요 연혁
- 1974년 8월 15일: 서울역 ~ 청량리역 구간 개통
- 1979년: 수원역까지 연장
- 1994년: 인천역까지 연장
- 2005년: 천안역까지 연장
- 2008년: 신창역까지 연장
✔️ 1호선은 1974년에 개통된 대한민국 최초의 지하철 노선으로 서울의 교통 체계에 혁신을 가져왔으며, 이후 다른 노선들의 개통과 함께 서울의 지하철 시스템이 확장되었습니다. 현재 서울 지하철 1호선은 여러 운영 주체에 의해 관리됩니다. 서울메트로가 서울 구간을, 한국철도공사가 수도권과 충청남도 구간을 운영합니다. 이러한 다중 관리 체계는 노선 운영의 효율성을 더욱 높이고 있습니다.
지하철 1호선 특징
서울 지하철 1호선은 다양한 지역을 통과하는 만큼 지하철 노선도의 핵심입니다. 환승역이 많으며 급행열차, 다양한 편의시설들이 있습니다 1호선 특징에 대해서 자세히 알아보겠습니다.
✔️ 광대한 노선망을 가지고 있습니다
1호선은 지하철 노선 중 가장 긴 노선으로 인천광역시의 인천역부터 충청남도의 신창역까지 이어지는 광대한 노선망을 자랑합니다. 이 노선은 수도권 서부, 남부, 그리고 중부를 광범위하게 지나며 중요한 도시와 상업 중심지를 연결하는 역할을 합니다.
✔️ 주요 환승역이 모여 있습니다
1호선은 여러 주요 환승역을 포함하고 있어 다른 지하철 노선, 철도, 그리고 버스와의 환승이 용이합니다. 주요 환승역을 알아보겠습니다.
- 서울역: 1호선, 4호선, 경의중앙선, 공항철도, KTX 등 다수의 노선 환승 가능
- 종로3가역: 1호선, 3호선, 5호선 환승
- 신도림역: 1호선, 2호선 환승
- 용산역: 1호선, 경의중앙선 환승
✔️ 다수의 급행열차를 운영하여 1호선은 일반 열차와 급행열차를 모두 운행하여 이용자의 편의성을 높이고 있습니다.
- 일반 열차: 모든 역에 정차하며, 출퇴근 시간과 같은 혼잡 시간에도 정기적으로 운행됩니다.
- 급행열차: 주요 역에만 정차하여 장거리 통근자들의 이동 시간을 단축시킵니다. 급행열차가 정차하는 대표 역으로는 용산역, 영등포역, 구로역 등이 있으며 주요 환승역에 정차합니다.
✔️다양한 편의시설을 갖추고 있습니다
1호선은 다양한 편의 시설을 갖추고 있어 이용자들에게 편리함을 제공합니다. 엘리베이터와 에스컬레이터가 모든 주요 역에 설치되어 있으며, 장애인과 노약자의 이동을 돕습니다. 주요 역 내에는 편의점, 음식점, 카페 등 다양한 상업 시설이 위치해 있어 편리한 이용이 가능합니다. 안내 시스템이 역 내외부에 설치된 안내 표지판과 디지털 안내 시스템은 승객들에게 정확한 정보를 제공합니다.
✔️ 출퇴근과 관광지의 핵심 노선
1호선은 일상적인 출퇴근 인구가 가장 많은 노선이며 이 외에도 주요 관광지를 지나는 노선입니다. 주요 관광지와 문화유산을 쉽게 접근할 수 있도록 연결합니다.
- 경복궁: 종각역에서 가까운 경복궁은 한국의 전통과 역사를 체험할 수 있는 대표적인 관광지입니다
- 동대문: 동대문역사문화공원역은 쇼핑과 역사적인 관광지를 연결합니다
- 종각 : 다양한 문화와 역사를 체험할 수 있는 관광지로 보신각이 있습니다
✔️다양한 승객층이 이용하는 노선입니다
1호선은 가장 다양한 승객층을 수용합니다. 학생, 직장인, 관광객 등 각기 다른 목적을 가진 사람들이 이용하고 출퇴근 인구가 많은 노선입니다
✔️ 미래 확장 가능성이 있습니다
1호선은 현재의 광대한 노선 외에도 향후에 더 확장될 수 있습니다. 이는 지속적인 인구 증가와 도시 발전에 대응하기 위해 필요하고 서울 집중현상을 분산시키기 위해서도 필요한 사항입니다.
서울 지하철 1호선의 노선도에서 알아보았습니다. 1호선은 수도권과 그 인근 지역을 연결하는 중요한 교통수단으로, 50개 이상의 역을 통해 수많은 승객들에게 편리한 교통 서비스를 제공합니다. 이 노선의 역사를 이해하고 각 역의 특징을 파악하는 것은 서울과 그 주변 지역을 효율적으로 이동하는 데 큰 도움이 될 것입니다.
